Buenos días,
en esta entrada quería hablar de la situación que se ha dado en algunas empresas de Cataluña de transporte sanitario con la relación de bajada de servicios en el TSNU (transporte sanitario no urgente).
Hace unas semanas se habían publicado que diferentes empresas del transporte sanitario dan servicio al concurso del CatSalut querían hacer un ERTE o también en algunas otras se estableció un sistema de bolsa de horas para cuando no haya trabajo la gente se quede en casa y estas horas se devuelvan más adelante.
Hoy quería abordar esta situación desde la perspectiva de la PRL.
Sí que es verdad que en principio bajo la carga de trabajo para el TSNU porque las consultas, rehabilitaciones, etc. se anularon.
Voy a exponer mis ideas:
- Hay unidades que han seguido trabajando con un/a técnico/a solos/as trasladando pacientes de COVID-19. En esta situación sería muy apropiado poner dos técnicos a cada unidad, para ayudarse para poner y quitarse los EPIs y también para dejar la cabina de conducción como lugar limpio.
- La otra propuesta es formar a este personal para ayudar a los compañeros y compañeras en los diferentes puntos de desinfección para ayudarles a quitarse los EPIs o si hiciera falta también ponerlos. Además, esta formación ya serviría por si en el futuro hubiera alguna otra pandemia o accidente de NBRQ.
- Otra más, sería un refuerzo a las unidades que tienen una alta asistencia a pacientes que no deambulan con COVID-19, volver a la antigua dotación de Cruz Roja (tres técnicos). Así siempre el conductor no toca al paciente y esta en zona limpia y los otros dos técnicos son los que van con los EPIs y trabajan en zona «contaminada».
Un saludo, hasta la próxima.